بعد دراسة المعايير، تم اقتراح تصميمين لتحسين إدارة تدفق الهواء وجودة الهواء المحيط. يتضمن التصميم الأول تحسينات رئيسية على التصميم الأساسي، مثلتنفيذ حواجز حول مناطق انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة، وهواء الإمداد المنتظم منخفض السرعة عبر قنوات النسيج، وتعديلات على نقاط الهواء المرتجع. والهدف من هذه التغييرات هو الحفاظ على مستويات المركبات العضوية المتطايرة أقل من 25% من مستوى الانبعاثات العضوية المتطايرة باستخدام معدات الوقاية الشخصية في المناطق المحصورة. تم تعديل معدلات التهوية لمنع الانتشار المفرط للمركبات العضوية المتطايرة، وبالتالي التحكم في دوران الهواء وتقليل تركيزها على مستوى وجوه العمال.
تُظهر التركيزات التي تم قياسها تحسنًا واضحًا في سلامة المشغلين. أما التكوين الثاني، الذي تم تطويره للتغلب على القيود التي تم تحديدها في التكوين الأول، فيقدمقنوات شفط تحت طاولات الراتنج والجلوكوت، مما يلغي الشفط الجانبي الذي يخلق قيودًا على المساحة للعمال. يسمح هذا التصميمبأن يكون الشفط أكثر كفاءة، خاصةً على الطاولات الأقل كفاءة في السابق. تم تغيير موضع أنابيب الإمداد من أجل اكتساح عمودي أكثر كفاءة للهواء النقي، مما يقضي على حركات الهواء الصاعد غير المرغوب فيها. ويضمن هذا النهج سرعات هواء أكثر تجانسًا ويتبع انحدارًا محكومًا، مما يقلل من تشتت المركبات العضوية المتطايرة خارج المناطق المستهدفة.
تُظهر المحاكاة انخفاضًا في تركيزات المركبات العضوية المتطايرة عند ارتفاع التنفس، وتجنب التراكم بين الطاولات والفواصل. اختبرت هذه الدراسةكلا التشكيلين بشكل فعال: أحدهما يركز علىتحسين إعادة العمل، والآخر يهدف أيضًا إلى مراعاة الفوضى وصعوبات عمل الموظفين، مع الحفاظ على فصل واضح بين مناطق العمل، وبالتالي تحسين جودة الهواء وسلامة العمال.