يهدف المشروع إلى
إعادة تكوين البنية التحتية الحالية
لتطوير نظام معالجة الدخان الذي يركز على الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2). وهذا يتطلب تنفيذ شبكة أنابيب جديدة لالتقاط وتوجيه الانبعاثات من الأفران إلى جهاز التقاط CO2. تتكون الشبكة من مروحة مضمنة

، مخمدات للعزل والتنظيم

، بالإضافة إلى مدخنة مزدوجة التدفق

مزودة بقنوات متحدة المركز.

تركز الدراسة على عدة جوانب مهمة. أولا ، يفحص المشاكل التي يمكن أن تؤثر على استخراج الغاز ، مثل المناطق المعرضة لخطر التكثيف الحمضي الذي يمكن أن يسبب التآكل المفرط لمجاري الهواء والمعدات. من خلال تحليل ظروف درجة الحرارة والرطوبة

، يتم تقديم توصيات لتقليل آثار التآكل.

تتضمن الدراسة أيضا تقييما
لانخفاض الضغط
في مجاري الهواء ، والتي يمكن أن تؤثر على الكفاءة الكلية للنظام وتؤدي إلى ارتفاع تكاليف الطاقة. تستخدم النماذج الرياضية المتقدمة لتقدير انخفاض الضغط هذا واقتراح حلول لتقليلها.

تظهر عمليات المحاكاة التي أجريت لأنماط التشغيل المختلفة انخفاضا ملحوظا في الضغط عند المخمدات

، وتدفقا ثنائي الاتجاه يعطل استخراج الغازات

، ومناطق غير نشطة تفضل التكثيف

. لكن ساعدت التحسينات الهندسية

مثل ضبط Y للممر الجانبي الأول ، وإضافة مخمد عازل ، وتقليل ارتفاع المدخنة على تقليل هذه المشاكل.

في الختام ، يتطلب مشروع إعادة تكوين البنية التحتية لتطوير نظام معالجة غاز المداخن الذي يركز على CO2 تعديلات

هندسية وتحسينات

لتحسين استخراج الغاز وتقليل انخفاض الضغط وتقليل مخاطر التكثيف.